Музей истории трактора
Музей истории трактора, расположенный в городе Чебоксары, является единственным в России научно-техническим и просветительским центром, нацеленным на изучение эволюции мирового тракторостроения и прошедшем государственную регистрацию. Создан по инициативе Концерна «Тракторные заводы» и при всемерной поддержке ГК «Ростех» и Союза машиностроителей России. Официальное открытие состоялось 29 октября 2011 года.
Экспозиции музея размещаются на площади более 2,5 тыс. кв. м. Они дают полное представление об истории становления и развития отечественного и мирового тракторостроения. В музее представлены следующие разделы: «От сохи до самодвижущихся устройств», «История трактора: от паровых двигателей до мощных дизелей», «Развитие отечественного и зарубежного тракторостроения», «Производители промышленных, лесных и сельскохозяйственных тракторов», «Трактор будущего», «Легенды тракторостроения». В отдельном зале музея демонстрируется огромная коллекция из около 700 моделей тракторной техники в масштабе 1:43.
Коллекция раритетных тракторов насчитывает около 60 раритетных колесных, гусеничных, промышленных и сельскохозяйственных машин, многие из которых «на ходу». Всего в фондах музея сегодня насчитывается более 5000 единиц хранения.
При музее организован учебно-консультационный центр для специалистов, занятых в производстве и промышленной эксплуатации тракторной техники. Вместе с вузами и колледжами машиностроительного профиля на музейной базе разрабатываются инновационные образовательные программы. Также музеем ежегодно проводятся конкурсы самодельной тракторной техники «Кулибин XXI века» и научно-технического творчества «Робот и техника». Кроме того на базе учреждения действует «Мастерская изобретателя» – учебно-производственная лаборатория для учащихся ПУ, студентов вузов и ссузов, рационализаторов и изобретателей-самоучек.
Музеем регулярно организуются стационарные и передвижные тематические выставки, экскурсии, лекции, конференции и семинары; ведется поисковая работа и реставрация раритетной тракторной техники; реализуется различная сувенирно-подарочная продукция на тракторную тематику; проводятся детские праздники и утренники; представлены экспозиции с раритетными тракторами для оригинальных фото- и видео сессий, в том числе свадебного и рекламного характера.
К 10-летнему юбилею Музея истории трактора в 2021-м году Конгресс-бюро города Москвы решило преподнести замечательные подарки – макет трактора «Сталинец С-65», а также копию «воздушного трактора» – самолета У-2.
Постоянные посетители давно изучили до винтика трактора, погрузчики, бульдозеры и комбайны, вдоволь нафотографировались и с пушками, переданными на хранение в музей военкоматом.
А вот самолетов здесь раньше не было. У-2 (По-2) – это многоцелевой биплан, созданный в 1927 году в СССР и ставший одним из самых массовых самолетов в мире: до 1953 года было построено 33 000 машин. Во время войны этот неприхотливый аэроплан использовали как легкий штурмовик, ночной бомбардировщик, самолет связи, разведчик, санитарный самолет с отсеком для раненых на носилках. За такую универсальность и безотказность его и прозвали «воздушным трактором».
Довелось повоевать и первому советскому дизельному трактору «С-65». Он буксировал орудия большой мощности, которые помогали держать оборону на самых трудных участках и громили фашистские блиндажи и доты в ходе наступательных операций Красной Армии.
В 2021 году ряд новых эпизодов художественного фильма «Люди на окопах» на днях был отснят с участием старинного трактора СТЗ 15/30. Натурные съемки на местности прошли в деревне Нижние Татмыши Аликовского района Чувашии». Из Чебоксар антикварный экспонат был доставлен эвакуатором и стал главным источником вдохновения для сельчан. Они с удовольствием приняли участие в массовых сценах, облачившись в одежду 40-х годов, и, по сценарию, таскали бревна, рыли окопы, сооружали блиндажи и пулеметные точки. Затем были отсняты сцены о детях войны, которым приходилось наравне со взрослыми трудиться в колхозах, а также самостоятельно заниматься домашним хозяйством. Завершились съемки дегустацией солдатской каши на полевой кухне и концертом у костра с репертуаром из песен военных лет.
В 2020 году в преддверии Дня защитника Отечества и в ознаменование 75-й годовщины Великой Победы в Научно-техническом музее истории трактора была создана еще одна интересная экспозиция – выставка моделей военной техники в масштабе 1:43 и 1:72. Она организована чебоксарским Союзом коллекционеров масштабных моделей автомобилей (Союз КММА). Дети работников «Тракторных заводов» стали инициаторами создания ролика и участниками сюжета Национального телевидения Чувашии о выставке моделей военной техники, открывающейся в Музее истории трактора.
В 2023 году чебоксарский Музей истории трактора выиграл конкурс Благотворительного фонда Владимира Потанина. В состязании «Индустриальный эксперимент» победителями стала 21 проектная команда из 16 регионов России. Социально значимый чебоксарский проект «История и современность – техника и технологии» в номинации «Завод-музей» был удостоен гранта в размере 2 891 140 рублей. Его основными направлениями являются профориентация молодежи, возрождение наставничества и преемственность поколений, реставрация и сохранение отечественных моделей раритетной тракторной техники, участие в реконструкции исторических событий.
Ежедневно в Музей истории трактора приходят посетители, проводятся экскурсии… За это время здесь побывали тысячи человек. Сегодня музей по праву вошел в число значимых достопримечательностей России и стал одним из брендов Чебоксар.
